新店碧潭水舞秀

新店碧潭一向是我老公喜歡騎腳踏車的路線，今天看網路報導有水舞的表演，當然要藉這個機會來走走。

名稱：2017碧潭風景區水舞季

活動時間：2016/12/25-2017/4/5

水舞時間：18:00到20:30每逢整點和半點水舞

每次播放兩首曲子，大約五分鐘。

坐在攤販的帳篷以我的手機配備及這麼遠的距離，實在拍不好水舞的畫面。但一邊享用晚餐，一邊欣賞水舞，微風徐徐吹來，倒也是一大享受。只是偶爾會有水氣噴過來。嗚嗚~~

體驗車埕的美(水里鄉、草屯鎮)

車埕火車站

建於日治時代，車埕站是集集支線鐵路的終點站，起點是二水，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路。車站有一段時間因木業產業的沒落，人口逐漸外移，使得車埕成為僅七百多人的小村落，於是車埕站雖有站亭、有月台，卻無人管理，顯得落寞寂寥。現在的車埕站風貌，是經歷921地震的嚴重毀損後，由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的，連站前的空地也使用原木鋪設。最特別的是到了車埕站一下火車，四面環山的美麗景色馬上迎面而來，古樸的建築令人有懷舊與人文氣息特色。

車埕木業展示館

主體外型獨特是一棟兩層尖頂的建築，屋頂為加蓋雙斜的覆蓋層造型，整體結構以木材為最主要的材料，鋼骨為輔助的支撐，風格上呈現強烈的現代主義，並且善用斜張、懸吊的方式讓鉚釘、鋼索相互結合，充分展現了結構美學。

車埕在木業發展上曾經有一段十分輝煌的歷史，車埕以往也是中台灣過去林木輸出的轉運站。『車埕』兩字的由來，是因為早期車埕曾經是人力台車的轉運站，平坦的地勢經常會有上百台的輕便車在當地停放，於是有人稱當地為「車場」(台語)，後來因音同而被人稱為「車埕」至今。

木業展示館後面是早期貯放木材的貯木池，池邊除了有木業時期遺留的老建築，吊掛大型木頭進入水池的天車。

環湖一圈，兩旁的落羽松因正值秋冬，顏色鮮艷、層次分明中，白鷺鷥輕盈優雅的身影，是車埕最引人矚目的風景，也能體會到小鎮的悠閒。

車埕老街

聽說老街裡有許多的作家隱身在這不知名的巷弄中，但因我們只在車埕停留2個小時，沒有時間去〝挖寶〞，甚是可惜。本想買個鐵道木頭便當當紀念，可是價錢有點貴，而且買了就擺著堆灰塵，只好作罷。

晚餐，熬不過我苦苦的〝魔音傳腦〞，決定去頗負盛名的田中拉麵及窯烤披薩，因為我想望了很久，一直很好奇「麵五三拉麵」會是間怎樣的餐廳呢？
可是晚上的鄉間小路，真的很難找，明明已經到了附近，就是找不到標示的住址，繞來繞去總不得其門而入。找了快一個鐘頭，終於找到了。聞香而來的老饕客還真~~~多呢！
懷著興沖沖的心情，想大快朵頤，有人卻不想吃，真的很掃興呢！是我們溝通不良？還是彼此的差異實在太大了？整天的好心情，一瞬間的煙消雲散。嗚~嗚~~~

令人留連忘返的集集綠色隧道(集集鎮)

兩個小孩自己計畫到韓國自助旅行，兩個老的也不干示弱，來自己找樂子。一番討論後，決定到南投走走。年輕時多次陪老公做生意，每次開車經過集集的綠色隧道，總是令人心曠神怡。但車子總是匆匆而過，這次打算騎腳踏車徜徉其中，不禁令人既興奮又期待。

一到集集，可能是非假日，人潮不多，少了旅遊熙熙攘攘的熱鬧氣氛。不過，我們還是滿懷期待租了電動車，出發囉！

綠色隧道

位在名間與集集兩鄉鎮之間，長度為4.5公里，兩旁皆為民國二十九年時所種植的樟樹，共計有千餘棵，樹齡約在六、七十年之間，繁茂的樟樹覆蓋了整條道路，因此得綠色隧道之美名。

走在綠色隧道，偶有火車疾駛而過，可惜笨拙的我總來不及拿出手機，留下瞬間的美麗鏡頭。

沿途我們一直遇到兩位吼厲害的美麗的可人兒，說是回婆婆家玩，騎著腳踏車一路從水里騎過來的！

十三目仔窯

建於日治時代以生產紅磚為主，長104尺、寬50尺整座窯共有13目，窯頭共有六個火口，乃昔日農業社會以人工製造的燒窯，陳述先民胼手胝足的歷史陳跡。921地震已毀，目前重建的狀況，讓燒窯變成露營區，弄得亂七八糟，一點歷史的古色古香都沒有，商業氣息濃厚，真的讓我失望透了。

大樟樹(樟樹公)

是著名的奇景，七百多年樹齡的老樹上攀附著小樹，樹高三十公尺，樹圍有5.3公尺，樹冠幅更達九百多平方公尺，蒼鬱茂盛的大樹是當地民眾乘涼談天的據點。樟樹公旁還有一座大眾爺祠，祭祀的是清道光年間剿番殉難的軍人。阿樟仔跟樟樹公合照，相得益彰，帥哦！

從樟樹公出來，路旁就看到一片美麗的花叢，在閃爍的陽光下好像在對我們招手。

和平快樂田園
是由一群集集鎮的社區志工出錢出力完成的。田園兩處路口都有條木棧小徑，可以通往花田中央的花海咖啡座，小徑兩旁種滿了波斯菊與橘色菊花。這麼棒的地方，完全沒有遊客，只有在入口處有工人還在忙碌著，感覺這裡還在整建中。

攔河堰

位於濁水溪之集集鎮林尾隘口，堰全長352.5公尺。主要功能是將濁水溪的溪水攔截下來，再送至臺灣自來水公司林內淨水場，以供給彰化、雲林地區農業用水、生活用水及工業用水，是臺灣目前最大的攔河堰，也是取水量最大的水庫。

軍史公園

陳設的內容有: C119運輸機(俗稱老母雞)、LUP登陸艇、五吋砲、船錨與裝甲車等……。奇怪的是男人一看到軍事武器，總是愛不釋手，一定得來瞧瞧，可是我是有看沒有懂。只覺得在藍藍的天空下，太陽曬得我好舒服。

明新書院

是集集每年祭孔的地方。為三級古蹟，建於光緒八年(1882年)為清代南投縣內四大書院之一，主祀文昌帝君、制字先師紫陽夫子等聖賢。

為宮殿式建築，燕尾簷，左右兩廂，磚牆、木柱、木門皆為特色；書院旁也佈置了農村民俗文物，包括牛車、車輪、水缸等…。

特有生物研究保育中心

有以靜態展示的保育教育館，詳細介紹台灣的生態系、特有的動植物、動物奇觀、台灣環境保育問題以及生命樹劇場等展場。館外有一大片種植著各種生態系植物花草的生態教育園區及蝴蝶生態園，並於每種植物前設有詳細的解說牌。

不知因為今天是非假日，還是南投在地人對動植物的生態已經習以為常，這裡感覺特別的冷清，有點像蚊子館。我們因為租借電動車時間的問題，也只能走馬看花隨意地逛逛。

集集車站

是一個以鐵道文化為主題的觀光小鎮，集集老車站為一座以檜木打造而成的車站，曾有過一段載運貨品的繁榮歲月，成為著名的懷舊景點，但不幸於９２１大地震時損毀。
重建後的車站，旁邊有台鐵舊倉庫所改建的鐵道文物展示館


以及擺設SL22型號的燃煤蒸汽火車頭

因為時間的因素，我們選擇搭乘到車埕。

想不到支線的觀光火車都有冷氣哦！舒服ㄋㄟ