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這是趟跑給南瑪都颱風追的旅遊，第四次來阿里山，依然看不到日出，飲恨啊！
觸口橋北側即「地久」吊橋。過了地久橋，沿階梯上行即抵「天長」吊橋。
天長和地久兩座吊橋建於日據時的昭和十二年（1937年），落成時以紀念天長節（日本天皇生日）和地久節（皇太妃生日）而命名。雖然過往的遊客眾多，但知曉典故的卻不多，倒是與「天長地久」有情人終成眷屬的傳說形成佳話。
吊橋下就是大名鼎鼎的八掌溪
他是悟殿童子，你是悟空少年嗎？
又多增長了見聞，這叫萍蓬，可以吃哦！
往阿里山坍方路段，每小時放行20分鐘。天啊！我們運氣真好，是誰提議颱風天要來阿里山？
無聊的我就隨意拍拍野花
幾經折騰，終於到了~~
阿里山森林遊樂區
位於阿里山公路89公里 處及阿里山森林鐵道終點。東臨玉山山脈，與玉山國家公園相鄰。西邊則緊鄰嘉南平原。北界南投縣。阿里山本身並無山頭，而是由尖崙山、祝山、對高岳山、大塔山、塔山等18座大山組成。附近溪谷甚多，分別有北流之和社溪，西北流之清水溪及西南流之曾文溪等。區內斷崖處處，最著名如塔山和對高岳山。阿里山向以「鐵路、森林、雲海、日出及晚霞」五奇著稱。此外，園區內的景點大致可分為三個區域，第一區為阿里山森林遊樂區本身，第二區為祝山觀日、對高岳觀日步道，第三區為眠月線、大塔山步道和阿吉縱走、阿豐縱走等。
雨停了，趕快出來走走，走馬看花的我們鐵定是走不了這麼多地方的
雖然沒看到日出、雲海，總算雨停了拍到幾張太陽露臉？夕陽？
金豬報喜
象鼻木
沒有人能確認第一代的檜木何時倒下，只能臆測它的樹齡約莫1500年左右。當第一代倒伏之後，由於樹幹的透空讓更多的光線照射進來，加上橫臥在地，以霧林帶的氣候，樹的表層可以長出苔蘚以保持溼潤，這些因素導致落在枯死檜木樹體上的種子較容易發芽，第二代便這樣產生了。長出的第二代跨騎在第一代身上，過了數百年後，也面臨被砍伐的命運，第三代的種子便又從二代木上長出來，如此枯而復榮的林木生長現象，就形成現在的模樣了。三代木旁有一棵被砍掉的樹頭稱做象鼻木，從步道上方的角度俯瞰，彷彿是靜臥的象鼻。
又下雨了！GG~~~
這年代久遠的土地公廟，很玄哦！怎麼拍就是模糊不清。
路邊有一棵福德萬古樹，標示著這裡的海拔是2182m，古樹有個很大的樹洞，步道剛好就由這個樹洞穿過。阿里山小火車是火車過山洞，這裡是遊客過樹洞
巨木群棧道
目前阿里山森林遊樂區內共有二期巨木群棧道，以神怡橋為分界點，第一期棧道以千歲檜為起點，採高架木棧道及點狀水泥基座接地設計的生態工法興建，至神木遺址處為終點。棧道全長600公尺，沿途架高木橋3座，可欣賞20株的紅檜巨木，胸徑5～12.1公尺，樹高25～42公尺不等。第二期巨木群棧道，全長450公尺，沿線有21棵紅檜巨木錯落其間，其中又以香林神木胸圍14.3公尺，獨霸遊樂區內的巨木群。
神木遺跡
1914年阿里山森林鐵路全線通車，其中高聳的阿里山神木與行駛需過的森林小火車之景象，幾乎是阿里山的精神象徵，並成為聞名中外的台灣地標。1953年阿里山神木不幸遭受雷擊燃燒，元氣大傷；1956年6月7日神木再遭雷擊，樹幹內部起火，終致焚燒死亡。1997年6月因山區豪雨不斷，阿里山神木因水份負荷過重及土質鬆動，於7月1日上午10時5分不堪支撐而崩裂，其中三分之一的樹身傾倒於鐵路之上，另三分之二留於原地。
全台最高學府~香林國民小學 2200公尺
受鎮宮
1969年改建，是園區內規模最大的寺廟，亦是當地人的信仰中心。廟內供奉玄天上帝、福德正神與註生娘娘。過去傳說，每年農曆三月三日前一週，會有數隻「天蠶蛾」飛來朝拜，停留在神像上，不吃不飛大約一週後離去。這種「神蛾」之說後來曾上報引起一陣渲染，後來鑑定是「枯球羅紋蛾」，可能是因為正值繁殖季，為廟宇的燈光所吸引。
姊妹潭
為兩個大小不一的高山湖泊，相傳是兩位山地姊妹追求愛情不果，相偕殉情的地方。
妹潭略呈圓形，佔地20坪，右側的紅檜林，係1930年日本人以天然下種方式更新而成。是目前阿里山森林遊樂區內最密集的檜木群；姊潭較大，呈長方形，佔地160坪潭中以兩座檜木為基座，建蓋兩相思亭，有木橋連接岸邊。兩潭相距不到50公尺，潭水清澈碧綠。
這邊應該是妹潭吧！
永結同心
不管多高、多遠，永遠可以找得到的7-11
二萬坪
據網路介紹此地是觀賞塔山日落雲海的極佳景點。由於秋冬雲海常於海拔一千八百公尺附近的高度形成，海拔二千公尺的二萬坪便佔盡了天時地利，最佳的視野為二萬坪車站的鐵道旁。就在我們住的小木屋附近ㄚ
可是怎麼沒有雲海，也沒日出？唉唉唉………
