勝興車站(三義鄉)

從日月潭北返，前往九華山上香，因時間還早，於是選擇了附近的景點走走。

勝興站

位於縱貫線基隆起點一六四、六公里，建於民國前五年（明治四0）。光復後本地隸屬勝興村，遂於民國四十七年二月十日起改名為勝興站。嗣後應地方需求於民國十九年四月開辦客貨運輸。當時業務甚為繁忙，遠在大湖出產之木炭、香茅油、柑橘、桃李等山產皆由本站輸出。後因公路開通，自民國七十二起停辦貨運，專辦客運。民國八十七年九月二十三日晚上九點十分車次一六七最後一班南下列車停靠後，新舊山線完成切換，舊山線縱此畫下完美句點。

勝興站最特殊的地方：

一、台鐵最高點：站內豎立建於民國四十八年「台灣鐵路最高點」、「海拔四0二、三二六公尺」紀念碑。

二、山線上下行列車會頻繁之處：勝興站北距三義五公里，南離泰安八、六公里，因此成為山線上下行列車交會的重要關卡。

三、特殊站房造型：勝興站處於關刀山麓，被九座形似虎頭的山頭包圍，建在虎穴中的勝興站乃在柱頭上特別設計了八卦和尖矛等造型，屋簷飾板也作成鋸齒狀，期望以堅硬的兵器來破九虎，都是為了「鎮站避邪」。其特殊的建築結構在於這座日式木造站房，樑柱銜接完全不用鐵釘，雖歷經九十餘年寒暑尚能原貌呈現，是台灣老式車站之典範，山線中最具歷史文化保存價值的車站。在各方的關愛下已於八十八年四月十六日經苗栗縣政府公告為「縣定古蹟」，至此深富歷史與觀光資源的文物得以保存。

因找不到車位，只能下車拍張照片留念。